ジムニーのエアコンフィルター交換(^。^)

うん? 少し小さくないか??? ま、いいか・・・💦

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ハスラーが車検で代車が・・・💦

今日は柏に行ってジムニーを引き取ってからのハスラーの車検のためにディラーに駆けつけることに。

で、代車を見たら、なんだよスイフトのほぼ新車。すんげーキレー(O_O) 

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昔乗ってたスイフトなんかコレに比べたカスみたいに感じる。

エンジン音、ロードノイズ、操作感のどれをとっても素晴らしい出来栄え。

多分、欧州車でも太刀打ちできるコンパクトカーはないだろうな。

JB23 大改造!

今日は朝イチで柏へジムニーの引き取りに(^_^)v 

帰りの外環では人に言えないスピードで快走(^^) ジャダーやシミーも出ない。ウレシイ(^o^) 

しかしジャダーの原因がワイトレの付けるためのナットが少しはみ出ていて、

ホイールがちゃんと付いていない状態で走行していたからだそうだ。

この現象を見つけた柏の名人は流石です💦

そして何ともエンジンが変わった。

サブコン・アルティメイト、モンスターのエキマニ、燃料噴射のアップの効果でしょうね。

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出だしも軽いし、2速の加速も良い感じ。驚いたのはトロかった3速の加速が軽い。

さらに4速なんかキックダウンしないと加速しなかったのがスルスルと加速するのです。

触媒が邪魔で現状ではこんなところまでだそうですが、良いんじゃないだろうか?

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ブーストコントールはノーマルの0.8、0.95、1.10の三段階に設定。

どこに設定しても良い感じ(^o^)

と思いつつ、トラストのキャタライザーを注文する私なのでした( ̄ー ̄)

ジムニーの代車。

15日にジムニーのチューニングのために柏へ・・・。

往復150kmのドライブでした。

代車はコレです。三菱の軽で、名前も知りません💦

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ノンターボ、ノンエアコンというクルマです。

でもって。23日はハスラーの車検。代車はスイフトらしい。

しかし23日はジムニーの納車予定日。ハスラーは夕方かな?

もしジムニーが間に合わないと、2台とも代車になってしまうという珍事に・・・。

さてと、今週末からジムニーの90馬力超えチューン開始(^_^)v

サブコン取り付けセッティング、強化燃料ポンプ、レーシングプラグ、

モンスターのエキマニに交換、ビッグスロット取り付け。

さらに前後デフ、AT、トランスファー、ブレーキのオイル交換も週末に頼みました。

合計約190,000円ほどかかりますが、90馬力超えに💦

完成は23日あたり。楽しみが多すぎる!!!!!

トヨタ流アルミテープチューン(^o^)

オカルトチューンと話題のトヨタ流アルミテープチューンをしてみた。17626435_1115000881944139_3941611472157081762_n.jpg

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確かに少し早くなった気がする。40kmくらいからのフル加速時、2速へのキックダウンが

確実に早くなっている。なぜだろう???

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ステアリングBOXの下にも貼って見たが、ハンドルのブレが減少した。

う〜ん、まさにオカルトチューンなのでした💦

マキクリからAT3に交換💦

先週、三浦へキャンプに行ったのですが、マキクリは真っ直ぐ走らない、

轍で激しくハンドルが取られる、乗り心地が悪い、強烈にウルサい💢

ということで今年4回目のタイヤ交換・・・。

1月にAT3からスタッドレス。今月スタッドレスからマキクリ。さらにマキクリからAT3へ。

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AT3は良いわ。マキクリはロック専用にしましょう💦

三浦でジムニーの集いキャンプ!!!

3月19日(日)〜3月20日(月)は三浦海岸でジムニー仲間とBBQキャンプでした(^_^)v

しかし連休だけに行きは3時間50分かかりました。

で、某所で記念撮影!

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16:00から浜辺でBBQ。楽しくしゃべって、吞んで、喰って、2:30に就寝(-_-)zzz

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両隣の人たちのサラウンド・イビキでほとんど寝られず、さらに真東向きの窓からのAsahiの攻撃で、

6:30にむりくり起床。二日酔いの巣窟で、水を飲みながらおしゃべりして、片付けをして

10:00に解散。帰りもクソ渋滞で14:30に何とか帰宅。

楽しかったけど、還暦にはキツいですね(T^T)

ジムニーの不思議な足・・・?

私のジムニーはフレックスアームと最大に伸びるショック、ACRのショック、いくつかの

秘密の加工が施してあります。そのため伸び縮み、トラクションのかかりもかなりのもの。

乗り心地も柔らかく、ノーマルより良いのにロールは少な目。

しかしこの足にしても、スタッドレスタイヤからマキシス650、

215/80のダンロップAT2からマキシス650を変えた後、非常にハンドリングが暴れる。

マキシス650に換装した後は轍にハンドルが取られまくり、恐いくらい。

しかし、これが2日ほど乗っていると、この症状がかなり治まってくる。

まるで足廻りがタイヤの挙動を学習して、不穏な挙動を押さえてくれているかのよう。

ま、そんなことはあるはずが無いのだが・・・。

今日の挙動は、明らかに交換時のものとは違い、落ち着いている。

実に不思議な足廻りなのです???

ジムニーのチューン予約!

来月JB23のコンピュータ交換、ブーストUを1.2までUP。さらに燃調も大きくして、

さらにビッグスロットを入れることにした。90馬力は軽いそうです。かなり楽しみ。

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プロフィール

HAMAC

Author:HAMAC
スイフトXGエアロ ZC71S の
ブログでしたが、2012年6月2日、
ジムニー・クロスアドベンチャー XC
40th Anniversary 
SALOMON特別仕様車、
パールホワイトが
新たに加わりました!そして2014年5月22日にハスラーGターボ、オレンジツートンがスイフトに変わり納車。



【プロフィール】

【棲息地】
東京

【性 別】
♂(男)

【年 齢】
1957年10月生まれ

【趣 味】
ギター演奏(Gibsonオタク)
ギターいじり
パソコン(Macオタク)
ブログ
音楽鑑賞
空鑑賞
海鑑賞
花鑑賞
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クルマいじり
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お買い物

【好 物】
泡盛
焼酎
ビール
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お肉
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ウィンナー
豆腐
刺身
レタス
カイワレ大根
キノコ類
ナッツ類

【苦 手】

タバコ
香水
過剰な付け爪
過剰なつけまつげ

【車 歴】
3Kエンジンのスプリンター
シビックRS
ミラージュ1600GT
ファミリア1500セダン
ローバー216GTi
ゴルフヴェントGLi
スイフトXGエアロ
ジムニー クロスアドベンチャー xc
ハスラーGターボ

【バイク歴】
ハスラーTS50(2台)
スズキマメタン50
スーパーカブ50
ロードパル
ヤマハGX250
ヤマハXT200
スズキGSX FW400
ヤマハセロー225

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